Приложение к Постановлению от 22.10.2014 г № 1114-ГС Обращение

Обращение государственного совета — хасэ республики адыгея по вопросу пересмотра методики расчета министерством финансов Российской Федерации объемов поступлений доходов от уплаты акцизов на нефтепродукты, подлежащих распределению в бюджеты субъектов Российской Федерации уважаемый антон германович!


На протяжении ряда лет наблюдается положительная динамика поступлений налоговых и неналоговых доходов в консолидированный бюджет Республики Адыгея. В 2014 году также ожидается увеличение темпов роста собственных поступлений доходов. Около 10 процентов консолидированного бюджета Республики Адыгея составляют доходы от уплаты акцизов на нефтепродукты. Однако прогноз указанных поступлений, который составляется в рамках бюджетного процесса Министерством финансов Российской Федерации и доводится до субъектов Российской Федерации главным администратором - Управлением Федерального казначейства по Смоленской области, с 2014 года - Межрегиональным операционным управлением Федерального казначейства (г. Москва), на протяжении последних лет не выполняется, что является причиной непоступления в бюджет Республики Адыгея в 2011 году 12.3 млн. рублей, в 2012 году - 67.8 млн. рублей, в 2013 году - 147.4 млн. рублей, ожидаемое невыполнение прогноза 2014 года - 228.5 млн. рублей.
Следует отметить, что доходы от уплаты акцизов на нефтепродукты являются основным источником как республиканского, так и муниципальных дорожных фондов. С учетом доведенных прогнозных показателей проведены торги и заключены контракты на проведение работ в отношении дорог республиканского и межмуниципального значения. В связи с недополучением средств по заключенным контрактам в конце финансового года образуется кредиторская задолженность.
В целях более точного прогнозирования объемов поступлений доходов от уплаты акцизов на нефтепродукты, подлежащих распределению в бюджеты субъектов Российской Федерации, считаем целесообразным Министерству финансов Российской Федерации пересмотреть существующую методику их расчета, что позволит использовать реальные источники формирования дорожных фондов в Российской Федерации.